全市经营性泊车场100%接入，合计8921家泊车场，接入规划居全国榜首。
深圳市交通运输局在传统预定形式的基础上，结合市民泊车习气、泊车场空间布局和周边交通状况，对符合条件的泊车场分类探究施行“全量刚性”预定、“部分弹性”预定，并引进“预定轮候”机制，有很大成效防止“黄牛倒号”问题。
在严重活动期间，结合举行方需求，针对会议、大型文体场馆等泊车场施行“全量刚性”预定泊车，以保证活动期间交通秩序井然。
针对医院、一般文体场馆、公园等泊车场施行“部分弹性”预定泊车，需求泊车场具有预定车辆专用通道设置条件，并考虑市民出行需求和泊车习气，一部分车位施行预定预留，一部分车位先到先停，这样既能进步车位的利用率，也统筹了不同集体差异化的泊车需求。
现在，深圳市公共才智泊车渠道已对129家泊车场（10742个泊车位）施行了预定泊车服务，其间“全量刚性”预定36家（合计2781个泊车位），“部分弹性”预定93家（合计7961个泊车位），全体运作状况杰出。
深圳市交通部分经过与捷泊车、神州路路通等商业才智泊车渠道联动，鼓舞写字楼、商超等经营性泊车场在夜间等“闲暇时段”经过月卡、次卡等价格实惠的方法，招引周边有泊车需求的市民错峰停放。
现在，深圳市公共才智泊车渠道已上线家错峰泊车场，共有车位约12.8万个，市民可经过渠道在线购买各类错峰套餐服务。一起，渠道还上线了
错峰泊车供需搜集服务，经营性泊车场、市民可分别在线提交错峰泊车资源和需求，深圳市交通运输局依据供需搜集状况，继续扩大错峰泊车服务规划。
在加速建造公共才智泊车渠道的一起，深圳交通部分还会同规划部分进步车位配建规范、会同交警部分合理设置“宜泊车”泊位和夜间便民泊车路段、会同各区政府大力推广机械式立体泊车设备等多种行动继续添加泊车设备供应，
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